[표] 후강퉁 거래 상위종목 (8일)

앞서 이탈리아·스페인·미국 등이 중국인의 입국을 제한했었다.

한덕수 총리는 중국의 조치가 보복이라는 비판에 거리를 두면서 소통을 통해 해결하겠다고 말했다.한국 정부의 중국인 입국 제한 조치에 따른 대등한 조치라고 주장하지만.

상호주의에 어긋난 과잉 대응이란 비판이 나온다.외교부는 중국의 부당한 조치의 철회를 촉구하고.중국은 3년 넘게 강압적인 ‘제로 코로나 정책을 고수하면서 한국인의 중국 입국 과정에서 엄청난 규제를 가해 인권 침해 논란까지 일으켰다.

지난해 12월 중국인들이 정권 퇴진을 외치며 ‘백지 시위를 벌이자 다급하게 ‘위드 코로나로 전환하면서 확진자가 폭증해 전 세계가 불안에 떨어야 했다.중국의 람보) 외교로 유명했던 친 부장은 한국 측에 아무런 사전 언질도 없이 비자 발급을 중단시켜 외교적 결례란 지적도 받고 있다.

다만 문재인 정부 시절처럼 중국에 너무 저자세로 나가면 중국은 한국을 존중하기보다는 만만하게 여길 수밖에 없다.

중국은 일본에도 단기비자 발급을 갑자기 중단했다.성장 정체기를 맞고 있던 국내 배터리 업계의 새해 첫 낭보이자 SK-현대차그룹 간 ‘밀월이 한층 강화되고 있다는 분석이 나온다.

‘탈원전 반대라며 원자력업체 후원금 받아 구독 곽도영 기자 now@donga.SK온(당시 SK이노베이션 배터리 사업 부문)은 2019년 현대차의 1세대 전기차 플랫폼 첫 수주전에서 단독으로 물량을 따내며 협력 관계를 시작했다.

목적기반차량(PBV)까지 적용이 가능하다.배터리 업계 관계자는 구체적인 계약 조건은 평가해봐야 하겠지만 1세대에 이어 현대차의 2세대 전기차 플랫폼까지 ‘1호 수주를 가져간 것은 SK온의 성과라며 그만큼 긴 협력 기간에 제품 안정성과 공급 능력을 검증받았다는 의미라고 말했다